È stato lanciato a Torino, domenica primo luglio, alla presenza di Sergio Marchionne, presidente di Fiat Industrial, il nuovo Iveco Stralis Hi-Way con il quale il marchio italiano rafforza la propria strategia aziendale di attenzione al cliente, volta alla riduzione del costo totale di esercizio.

Stralis Hi-Way adotta motori Cursor Fpt Industrial, che garantiscono bassi consumi di carburante e prestazioni eccellenti. Grazie all’altissima efficienza del sistema di riduzione catalitica Scr (HI-eSCR), sviluppato, brevettato e prodotto da Fpt Industrial, la new entry Iveco è l'unico veicolo pesante sul mercato a rispettare i limiti imposti dalla normativa Euro VI, senza l’utilizzo di Egr. Un’esclusiva soluzione ha permesso di semplificare il sistema di post-trattamento dei gas e di utilizzare lo stesso “body in white” della cabina esistente. E i vantaggi non finiscono qui visto che i clienti Iveco possono contare anche su una riduzione del peso, un minor consumo di carburante e una maggiore durata grazie a una tecnologia meno complessa, ma efficiente.

Rinnovata nell’ergonomia e nel comfort di guida pure la cabina, risultato della stretta collaborazione con dealer e clienti. Il restyling esterno si è concentrato principalmente sul miglioramento dell’aerodinamica del veicolo e quindi sull’efficienza dei consumi. Il frontale si caratterizza per l’originale griglia centrale, per i deflettori aria di nuova progettazione e per il design ottimizzato del paraurti. Due le misure disponibili: larga (larghezza 2.500 mm) Hi-Way progettata per garantire il massimo comfort nelle missioni lungo raggio, disponibile nelle versioni lunga tetto alto e basso, e media (larghezza 2.300 mm) disponibile nelle versioni Hi-Road lunga a tetto medio-alto e basso e Hi-Street corta con tetto basso.

Tutte le cabine sono state riprogettate intorno all’autista: ergonomia, comfort, sicurezza e infotainment ai vertici della categoria garantiscono un ambiente di lavoro ottimale che massimizza la produttività.

Al top della gamma c’è la versione Hi-Way tetto alto per le lunghe percorrenze, con uno spazio interno di oltre 10 metri cubi. Gli interni cabina sono stati completamente rinnovati: la nuova plancia ergonomica, funzionale e curata nei minimi dettagli, è stata ideata con materiali di alta qualità non riflettenti e piacevoli al tatto. Al suo interno, i comandi sono stati riposizionati intorno al quadro di bordo e alla zona centrale, affinché possano essere facilmente visibili e raggiungibili, per la massima sicurezza di chi guida. I vani e gli scomparti sono stati aumentati e dotati di maggiore capienza, per avere sempre a portata di mano documenti, mappe o attrezzi.

La qualità della vita a bordo è fondamentale per chi compie viaggi di lunga percorrenza, per questo motivo tutti i contenuti del veicolo sono stati pensati in quest’ottica: dal nuovo volante con comandi integrati per il telefono, al sistema Ivecoconnect con radio hi-fi e display touchscreen che gestisce anche la funzione “Driving Style Evaluation”, il navigatore e i servizi telematici avanzati.

Proponendosi come soluzione vantaggiosa per tutti i tipi i di trasporto e per tutte le attività ed esigenze di gestione della flotta, il nuovo Stralis aggiunge a una gamma già ampia di offerte l'esclusiva funzione “Driving Style Evaluation”; Ivecoconnect, sistema Iveco che integra in un unico dispositivo i servizi di infotainment, navigazione, assistenza alla guida, oltre alla funzione Ivecoconnect Fleet che fornisce assistenza per la gestione di piccole, medie e grandi flotte.

Lo Stralis Hi-Way adotta i più avanzati sistemi elettronici, come il dispositivo EBS con la funzione di Brake Assistant, il Lane Departure Warning System, l'ESP, l'Adaptive Cruise Control, Daytime Running Lights, la nuova funzione Driver Attention Support e l'Advanced Emergency Braking System.

Alessandro Mortali, Senior Vice Presidente Heavy Range Iveco, ha dichiarato: “Il nuovo Sstralis massimizza i risparmi in tutte le principali aree di costo. Infatti permette una riduzione consistente del costo totale di esercizio del veicolo fino al 4% per le missioni più comuni.”

Enzo Gioachin, Senior Vice President Sales&Marketing di Iveco, ha aggiunto: “L’attuale situazione economica è tra le più critiche che il nostro settore abbia mai dovuto fronteggiare. Con il lancio del nuovo STRALIS Hi-Way vogliamo contrastare questa tendenza negativa. La nostra offerta commerciale, legata a questo veicolo, offe la giusta combinazione di innovazione, servizi avanzati di assistenza e vantaggi economici diretti per i nostri clienti.

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